云顶4008手机版 淺談硫化橡膠粉市場應用

 自從廢舊輪胎粉碎后成為膠粉發展以來，該工業已蓬勃發展，有關專家指出，膠粉工業代表著廢舊輪胎利用的發展方向，一定會有廣闊的市場前景。然而值得注意的是，膠粉工業形成伊始便陷入了一種有價無市的局面。究其原因，主要是膠粉的應用技術開發嚴重滯后。為此，專家們建議，膠粉工業當前的關建問題是要以市場需求為導向，以開發應用技術為手段，鞏固和培育五大市場：

   1、輪胎市場

   早在1953年，美國就把一定粒徑的膠粉用于輪胎生產。1989年，青島橡膠二廠在國內首家將膠粉直接用于輪胎生產。1995年，膠粉應用在原化工部重點廠家和一些中小企業中普及，僅69家重點廠在其生產的1870萬條輪胎中摻用的膠粉就達1.7萬噸。由于天然橡膠價格下降，膠粉質量不穩定等因素，1996年后膠粉在輪胎生產中的應用出現滑坡，1999年起又開始回升。目前，中科進公司等企業生產的８80目以上胎面膠粉已開始取代40目、60目活化膠粉，直接應用于輪胎的生產，效果很好。“輪胎市場”需進一步鞏固和拓展。

　2、橡膠磚市場

   自1995年我國臺灣省廠商的橡膠磚制品在北京展覽館展出后，北京、紹興、福州、南京等地陸續辦廠。1999年6月《中國化工報》關于遼寧丹東《下崗夫妻成就大業，廢舊輪胎脫胎換磚》的報道更是轟動全國，使20多個省、市區的部分企業，個人或行業主管部門都對橡膠磚產生了濃厚的興趣。當前，要以北京市申辦2008年奧運會為契機，爭取推廣在體育場館、學校、幼兒園、社區、賓館、辦公樓等地鋪設橡膠磚、橡膠地板、跑道、草坪等，這樣不僅能消化萬噸以上膠粉，而且能進一步拓寬國內外市場。

　3、高速公路市場

　用膠粉對瀝青進行改性鋪設公路應用也很廣泛。中國已有一些省市如江西、湖北、廣州、北京等地，相繼鋪設了試驗路段。實踐證明，用膠粉改性的瀝青鋪設的公路，可以減少路面龜裂和軟化，路面不易結冰和打滑，提高了行駛安全性，還可以提高路面壽命，比一般的瀝青路面的使用壽命至少提高了一倍。1.63 公里的路面可以消耗掉1萬條廢輪胎。同鋪設高速公路原理一樣，在飛機跑道材料中摻用硫化膠粉，可增加跑道彈性和地面磨擦性，提高夏天抗日曬、冬天抗冰凍的能力。從而使飛機的起落平穩，安全可靠性提高，跑道縮短，機場使用壽命延長。

　4、彈性運動場

　據報道一個網球場要消耗500條輪胎的膠粉，一個田徑比賽用綜合運動場要消耗數千條廢舊輪胎膠粉。無疑這種運動場的發展是膠粉利用的重要途徑。我國舉辦的亞運會田徑場就是用膠料生產的塑膠跑道。

　5、防水卷材市場

　1986年，前蘇聯將膠粉成功地應用于橡膠瀝青防水卷材，無機絕緣卷材和三層板材組成的隔音復合地板等建筑材料中。90年代以來，我國北方地區普遍開始把粗膠粉用于防水卷材。北京京辰工貿公司每年生產精細膠粉1000噸，用于自產的野牛牌防水卷材，并正在用80目以上精細膠粉開發建材新產品。專家的建議，政府應進一步規范建筑材料市場，促進膠粉在建筑領域中的應用。

　6、隔音壁

　隔音壁是為了降低噪音，在住宅區沿公路、機場、建筑工地等噪音發生地所設置的隔音裝置。利用膠粉制造的復合隔音壁，具有良好的噪音反射性和吸音性，而且對風化和應力具有較高的抵抗性。其單位面積重量輕，運輸、組裝、解體容易。